ফিশ ফাইন্ডার ট্রান্সডুসার: আপনার যা জানা দরকার

আপনার ফিশফাইন্ডারের মুখ এবং কান হিসাবে একটি ট্রান্সডুসারকে ভাবুন। এটি তার "পিং" দিয়ে গভীরতার দিকে চিৎকার করে এবং তারপরে প্রতিধ্বনির জন্য শোনে। আপনি যে ধরণের ট্রান্সডুসার ব্যবহার করেন তা আপনার ফিশফাইন্ডার কীভাবে কার্য সম্পাদন করে তার উপর দুর্দান্ত প্রভাব ফেলবে, তবুও আমরা ফিশফাইন্ডারের সাথে আসা স্টক ইউনিটটি গ্রহণ করি এবং এটি আমাদের ব্যবহারের জন্য সেরা বলে ধরে নিই। বাজে সিদ্ধান্ত. কারণটা এখানে.

ট্রান্সডুসারে থাকা "স্ফটিকগুলির আকার" নির্ধারণ করে যে এটি কতটা ভাল কাজ করবে। এই স্ফটিকগুলি আসলে পাইজোসরামিক উপাদান (একটি পোলারাইজড বেরিয়াম টাইটানেট বা সীসা জারকোনেট টাইটানেট ডিস্ক বা রিং, সিলভারে প্রলেপযুক্ত) যা উভয় কম্পন তৈরি করে এবং সনাক্ত করে। এরা যত বড়, তারা তত জোরে চিৎকার করে — এবং তারা শুনতে শুনতে আরও ভাল। প্রকৃতপক্ষে, যখন আউটপুট শক্তি এবং গ্রহীতার গুণমানের মতো অন্যান্য উপাদানগুলি একই থাকে, তখন ট্রান্সডুসার স্ফটিকের ব্যাস দ্বিগুণ করার ফলে ফিশফাইন্ডারের আউটপুট শক্তি চতুর্ভুজের ঠিক একই প্রভাব থাকে। স্পষ্টতই, একটি বৃহত্তর ট্রান্সডুসারকে আপগ্রেড করা বড় লভ্যাংশ দিতে পারে।

তবে ট্রান্সডুসার মানের বিষয়টি বিবেচনা করার একমাত্র কারণ নয়। মাউন্টিংয়ের পছন্দগুলি আপনার ফিশফাইন্ডারটি কতটা ভাল কাজ করে তার উপর ঠিক ততই নাটকীয় প্রভাব ফেলতে পারে। বেশিরভাগ আধুনিক নৌকোগুলিতে আপনার তিনটি পছন্দ থাকবে: শ্যুট-থ্রো, থ্র-হল এবং ট্রান্সম মাউন্টগুলি।

শ্যুট-থ্রোসের ফলে শক্তির উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয় এবং আপনি যদি কেবলমাত্র গভীরতা না চান তবে এড়ানো উচিত।

থ্রি-হুলগুলি সাধারণত সমস্ত ভিন্ন গতিতে খুব ভাল পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, যেহেতু তাদের কমপক্ষে অশান্তি দেওয়া হয়। নেমে যাওয়ার দিক থেকে, তাদের আপনার নৌকোটির নীচে একটি গর্ত কাটাতেও প্রয়োজন।

ট্রান্সম মাউন্টগুলি ধীর গতিতে ভাল পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, তবে প্রায়শই বিশদে ক্ষতি হয় এবং কিছু ক্ষেত্রে নৌকা প্লেনে চলা একবারে কাজ করে না, কারণ হোল, ট্রান্সম এবং স্ট্রাক দ্বারা সৃষ্ট অশান্তি হস্তক্ষেপ সৃষ্টি করে। এটি বলেছে যে, যদি ট্রান্সম মাউন্টটি অবস্থিত থাকে এবং সঠিকভাবে মাউন্ট হয় তবে এটি ধীর গতিতে সূক্ষ্মভাবে কাজ করা উচিত এবং এখনও বিমানটিতে যাওয়ার সময় 80- বা 90-শতাংশ পারফরম্যান্স দেওয়া উচিত।