কিভিএইচএফ রেডিওতে ডিএসসি?

 

ডিজিটাল সিলেক্টিভ কলিং হল একটি ডিজিটাল সিগন্যালিং সিস্টেম যা শুধুমাত্র VHF চ্যানেল 70-এ কাজ করে, যা 156.525 MHz। প্রথাগত ভয়েস কমিউনিকেশনের বিপরীতে, যেখানে আপনি চ্যানেল 16-এ সম্প্রচার করেন এবং আশা করি কেউ শুনছে, DSC একটি সংক্ষিপ্ত ডিজিটাল বিস্ফোরণ পাঠায় যা নির্দিষ্ট তথ্য সরাসরি একটি লক্ষ্যযুক্ত প্রাপকের কাছে বহন করে।

এই ভাবে এটা চিন্তা. প্রথাগত ভিএইচএফ হল ভিড়ের ঘরে দাঁড়িয়ে এবং কেউ উত্তর না দেওয়া পর্যন্ত চিৎকার করার মতো। DSC হল একটি টেক্সট মেসেজ পাঠানোর মত যা শুধুমাত্র সেই ফোনে রিং বাজে যা আপনি পৌঁছানোর চেষ্টা করছেন। ডিজিটাল বিস্ফোরণ এক সেকেন্ডেরও কম সময় স্থায়ী হয়, কিন্তু এক সেকেন্ডের সেই ভগ্নাংশে, এটি জাহাজের এমএমএসআই নম্বর, অবস্থান, সময় এবং -একটি দুর্যোগপূর্ণ পরিস্থিতিতে-জরুরি অবস্থার প্রকৃতি প্রেরণ করে।

MMSI: আপনার মেরিন ফোন নম্বর

DSC দরকারী কিছু করার আগে, রেডিওটিকে অবশ্যই একটি মেরিটাইম মোবাইল সার্ভিস আইডেন্টিটি (MMSI) নম্বর দিয়ে প্রোগ্রাম করতে হবে। এটি একটি অনন্য নয়-অঙ্কের শনাক্তকারী যা আপনার জাহাজে বরাদ্দ করা হয়েছে৷ এটি আপনার নৌকার জন্য একটি টেলিফোন নম্বরের মতো।

একটি MMSI ছাড়া, আপনার রেডিওতে DSC ফাংশন কাজ করবে না। আপনি এখনও ভয়েস কলের জন্য রেডিও ব্যবহার করতে পারেন, কিন্তু কষ্ট বোতাম আপনার অবস্থান পাঠাবে না, এবং অন্যান্য DSC-সজ্জিত জাহাজ আপনাকে সরাসরি কল করতে সক্ষম হবে না৷

MMSI স্থায়ীভাবে রেডিওতে প্রোগ্রাম করা আবশ্যক। আপনি প্রতিবার এটি ব্যবহার করার সময় এটি টাইপ করতে পারবেন না। একবার প্রোগ্রাম হয়ে গেলে, আপনার করা প্রতিটি DSC ট্রান্সমিশনে সেই MMSI অন্তর্ভুক্ত থাকে, তাই রিসিভিং স্টেশন ঠিক জানে কে কল করছে।

 

কিভাবে DSC আসলে কাজ করে

আপনি যখন লাল যন্ত্রণা বোতাম টিপুন এবং এটিকে ধরে রাখেন-নির্দিষ্ট সময়কাল নির্মাতার দ্বারা পরিবর্তিত হয়-চ্যানেল 70 এ রেডিও একটি DSC দুর্দশার সতর্কতা প্রেরণ করে। সেই সতর্কতায় আপনার MMSI, আপনার GPS অবস্থান (যদি রেডিও একটি GPS রিসিভারের সাথে সংযুক্ত থাকে), এবং আপনি যদি একটি নির্বাচন করে থাকেন তবে আপনার কষ্টের প্রকৃতি।

সতর্কতা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাঠানো হয় এবং প্রায় চার-মিনিটের ব্যবধানে পুনরাবৃত্তি হয় যতক্ষণ না এটি একটি উপকূল স্টেশন বা অন্য জাহাজ দ্বারা স্বীকার করা হয়। একবার সতর্কতা পাঠানো হলে, ফলো আপ ভয়েস যোগাযোগের জন্য রেডিও স্বয়ংক্রিয়ভাবে চ্যানেল 16-এ ফিরে আসে। দুর্দশার সতর্কতা তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। ভয়েস কল বিস্তারিত প্রদান করে।

রুটিন কলের জন্য, প্রক্রিয়াটি অনুরূপ কিন্তু কম জরুরি। আপনি যে জাহাজে কল করতে চান তার MMSI প্রবেশ করুন, ভয়েস কথোপকথনের জন্য আপনি যে চ্যানেলটি ব্যবহার করতে চান সেটি নির্বাচন করুন এবং DSC কল পাঠান। নামক রেডিও রিং-আক্ষরিকভাবে একটি শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম তৈরি করে-এবং অপারেটর কলটি গ্রহণ বা প্রত্যাখ্যান করতে পারে। যদি তারা গ্রহণ করে, উভয় রেডিও স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্বাচিত কাজের চ্যানেলে স্যুইচ করে।

 

ডিএসসি কলের বিভিন্ন প্রকার

ডিএসসি শুধু কষ্টের জন্য নয়। IMO রেজোলিউশন A.803(19) এ উল্লেখিত সিস্টেমটি একাধিক ক্যাটাগরির কল সমর্থন করে।

দুর্দশা কল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ. এগুলি ডেডিকেটেড লাল বোতাম দ্বারা শুরু করা হয়, যা অবশ্যই একটি শারীরিকভাবে পৃথক বোতাম হতে হবে-কোন স্ট্যান্ডার্ড কীবোর্ড বা ইনপুট প্যানেলে একটি কী নয়৷ বোতামটি সক্রিয় করার জন্য কমপক্ষে দুটি স্বাধীন ক্রিয়া প্রয়োজন, যা দুর্ঘটনাজনিত সংক্রমণ প্রতিরোধ করে। যখন একটি দুর্দশার সতর্কতা প্রেরণ করা হয়, তখন রেডিও সংক্রমণের অবস্থা নির্দেশ করে যাতে আপনি জানতে পারেন এটি পাঠানো হয়েছে।

 

জরুরী কলগুলি এমন পরিস্থিতিগুলির জন্য যা গুরুতর কিন্তু অবিলম্বে জীবনের জন্য হুমকি নয়-৷ আপনার যদি কোনো যান্ত্রিক সমস্যা হয় যা বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে, অথবা আপনার যদি বিপদ সম্পর্কে অন্য জাহাজকে সতর্ক করার প্রয়োজন হয় তবে আপনি একটি জরুরি কল ব্যবহার করতে পারেন। পদ্ধতিটি মনোনীত কাজের চ্যানেলে "PAN PAN" প্রোটোকল অনুসরণ করে৷

নিরাপত্তা কল গুরুত্বপূর্ণ নেভিগেশনাল বা আবহাওয়া সংক্রান্ত সতর্কতার জন্য। এগুলি সাধারণত নেভিগেশনের বিপদ, আবহাওয়ার পরিবর্তন, বা অন্যান্য নিরাপত্তা সংক্রান্ত তথ্য-সম্প্রচার করতে ব্যবহৃত হয়।

ব্যক্তিগত কলগুলি হল রুটিন শিপ-থেকে-জাহাজ বা শিপ-থেকে-তীরে যোগাযোগ। আপনি একটি নির্দিষ্ট জাহাজকে সরাসরি কল করেন এবং শুধুমাত্র সেই জাহাজটি প্রাথমিক সতর্কতা পায়। চ্যানেলের অন্য কেউ রিং শুনতে পায় না।

সীমার মধ্যে প্রতিটি DSC-সজ্জিত জাহাজে সমস্ত শিপ কল সম্প্রচারিত হয়। এটি জরুরী কিন্তু নন-দুঃখজনক তথ্যের জন্য দরকারী যা এলাকার প্রত্যেকের কাছে পৌঁছাতে হবে।

গ্রুপ কলগুলি আপনাকে চ্যানেলের অন্য সকলকে বিরক্ত না করে একটি পূর্বনির্ধারিত জাহাজের একটি গ্রুপের সাথে যোগাযোগ করতে দেয়-সম্ভবত একটি ইয়ট ক্লাব বা মাছ ধরার বহরের সদস্যদের-।

 

রেগুলেটরি ফাউন্ডেশন

DSC ঐচ্ছিক নয়। এটি গ্লোবাল মেরিটাইম ডিস্ট্রেস অ্যান্ড সেফটি সিস্টেম (জিএমডিএসএস) এর একটি মূল উপাদান। ফেব্রুয়ারী 1, 1999 সাল থেকে, SOLAS-এর জন্য DSC-সজ্জিত রেডিওগুলি বহন করার জন্য আন্তর্জাতিক সমুদ্রযাত্রায় 300 গ্রস টনেজ এবং তার বেশি পরিমাণের সমস্ত যাত্রীবাহী জাহাজ এবং কার্গো জাহাজের প্রয়োজন৷

23 নভেম্বর 1995-এ গৃহীত IMO রেজোলিউশন A.803(19)-এ কর্মক্ষমতার মানগুলি নির্দিষ্ট করা হয়েছে। সরঞ্জামগুলি অবশ্যই ভয়েস এবং DSC উভয় ব্যবহার করে দুর্দশা, জরুরীতা, নিরাপত্তা, জাহাজ পরিচালনা এবং পাবলিক চিঠিপত্র কলের জন্য প্রদান করবে। এটিতে অবশ্যই একটি ডেডিকেটেড DSC ওয়াচকিপিং সুবিধা থাকতে হবে যা চ্যানেল 70-এ একটানা ঘড়ি বজায় রাখে।

প্রযুক্তিগত বিবরণ সমানভাবে নির্দিষ্ট. একটি DSC মড্যুলেটেড ইনপুট সিগন্যাল এর সাথে সম্পর্কিত VHF রিসিভারে 1μV emf এর স্তর রয়েছে, DSC সরঞ্জামগুলি অবশ্যই 10⁻² এর সর্বাধিক অনুমোদিত আউটপুট অক্ষর ত্রুটির সাথে প্রাপ্ত বার্তাটি ডিকোড করতে সক্ষম হবে।

 

জিপিএস সংযোগ

একজন ডিএসসিজিপিএস ইনপুট ছাড়া রেডিও নম্বর ছাড়া ফোনের মতো। দুর্দশা সতর্কতা এখনও পাঠানো যেতে পারে, কিন্তু এটি আপনার অবস্থান অন্তর্ভুক্ত করবে না। রিসিভিং স্টেশন জানবে আপনি কষ্টে আছেন, কিন্তু তারা জানবে না আপনি কোথায় আছেন।

এই কারণেই আজ বিক্রি হওয়া প্রতিটি ফিক্সড-মাউন্ট DSC VHF রেডিওতে হয় একটি অন্তর্নির্মিত-GPS রিসিভার আছে বা NMEA 2000 বা NMEA 0183 এর মাধ্যমে একটি বাহ্যিক GPS সহ ইন্টারফেস রয়েছে৷ GPS অবস্থানের ডেটা সরবরাহ করে যা দুর্দশার সতর্কতাকে বাস্তবে কার্যকর করে তোলে৷

আপনি যখন কোনো DSC বার্তা প্রেরণ করেন-কষ্ট, জরুরিতা, নিরাপত্তা, বা রুটিন-আপনার অবস্থান ডিজিটাল বিস্ফোরণে অন্তর্ভুক্ত হয়। তার মানে রিসিভিং স্টেশন ঠিকই জানে যে আপনি কোথায় আছেন আপনি ভয়েসের মাধ্যমে বানান না করেই।

 

আপনি যখন DSC ডিস্ট্রেস অ্যালার্ট পান তখন কী ঘটে

যখন অন্য একটি জাহাজ একটি DSC দুর্দশার সতর্কতা প্রেরণ করে, প্রতিটি DSC-পরিসীমার মধ্যে সজ্জিত রেডিও এটি গ্রহণ করে৷ রেডিও একটি স্বতন্ত্র শ্রবণযোগ্য অ্যালার্ম শব্দ করে যা অন্য যেকোনো সতর্কতা থেকে আলাদা। সেই অ্যালার্মটি অবিলম্বে আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

একটি DSC দুর্দশার সতর্কতা প্রাপ্তির উপর আপনার বাধ্যবাধকতা হল যে কোনও ট্রান্সমিশন বন্ধ করা যা দুর্যোগের ট্র্যাফিকের সাথে হস্তক্ষেপ করতে পারে এবং চ্যানেল 16-এ একটি শোনার ঘড়ি বজায় রাখতে পারে৷ যদি দুর্দশা সতর্কতাটি একটি স্বল্প ব্যবধানে-সাধারণত প্রায় পাঁচ মিনিটের মধ্যে-স্বীকৃত না হয় এবং আপনি সহায়তা দিতে সক্ষম হন, তাহলে আপনার চ্যানেলে ভয়েসের মাধ্যমে স্বীকার করা উচিত৷

আপনার কখনই DSC যন্ত্রণার সতর্কতা রিলে প্রেরণ করা উচিত নয় যদি না আপনি আসলে সমস্যায় পড়ে থাকেন এবং অন্য উপায়ে যোগাযোগ স্থাপন করতে অক্ষম হন। সিস্টেমটি কষ্ট এবং নিরাপত্তা ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে অপ্রয়োজনীয় যানজট রোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ব্যবহারিক বাস্তবতা

DSC সেই প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি যা আপনি এটি ব্যবহার না করা পর্যন্ত জটিল বলে মনে হয়। তারপর এটা সুস্পষ্ট হয়ে ওঠে। এটি ভয়েস কলিংয়ের অনিশ্চয়তা দূর করে। এটা কষ্ট প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়. এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবস্থানের তথ্য প্রদান করে। এটা বাঁকএকটি ভিএইচএফ রেডিওএকটি চিৎকারকারী ডিভাইস থেকে একটি নির্ভুল যোগাযোগ সরঞ্জামে।

 

কিন্তু ডিএসসি শুধুমাত্র তখনই কাজ করে যদি রেডিওটি সঠিকভাবে কনফিগার করা থাকে। MMSI প্রোগ্রাম করা আবশ্যক. জিপিএস সংযুক্ত থাকতে হবে। অপারেটরকে অবশ্যই ফাংশনগুলি কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা জানতে হবে। একটি DSC রেডিও যা সঠিকভাবে সেট আপ করা হয়নি তা হল একটি নিয়মিত VHF রেডিও যার একটি অতিরিক্ত বোতাম যা কিছুই করে না।

আমরা o ডিজাইনDSC সহ আপনার VHF সরঞ্জামকারণ আমরা দেখেছি যে যখন একটি জাহাজ একটি দুর্দশা ট্রান্সমিট করে তখন কী ঘটে-চ্যানেল 16-এ চিৎকার করে, কেউ শুনবে, প্রার্থনা করে তারা সঠিকভাবে অবস্থান লিখবে। ডিএসসি অনুমানকে বাদ দেয়। অবস্থান স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাঠানো হয়. সতর্কতা সীমার মধ্যে প্রতিটি স্টেশন দ্বারা গৃহীত হয়. প্রতিক্রিয়া সমন্বিত হয়.

প্রযুক্তি পরিপক্ক। মানদণ্ড প্রতিষ্ঠিত হয়। প্রয়োজনীয়তা স্পষ্ট. একমাত্র প্রশ্ন হল সরঞ্জামটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে কিনা এবং অপারেটর এটি কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা জানে। বাকি সব শুধু গোলমাল।